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Scrum la méthode agile en 7 points La parole de vie a un homme

Les constructions — les objets du bâtiment, n'importe quelles fonctions techniques de la garantie du procès, non lié de plus avec le changement »ÓÑñÑÔ«ó du travail (les terrains d'atterrissage, les sentiers, »ÑÓÓ«¡Ù, les places des stationnements des avions, les hydroaéroports, les estacades, des gorjutche-lubrifiants, les ponts, d'entrée les voies des aéroentreprises, les châteaux d'eau etc.).

Les normes de l'amortissement sont établies séparément selon chaque aspect des moyens du travail ou les objets séparés sur complet de ceux-ci () et les grosses réparations, y compris et. Les normes de l'amortissement sur les grosses réparations des essentiels sont définies, en outre en tenant compte des dépenses pour la tenue ßÓÑñ¡Ñú« de la réparation réalisée avec la périodicité plus d'une ú«ñá. La correction d'une norme aux frais de l'autre n'est pas admise. La norme totale de l'amortissement est égale à la somme des normes de l'amortissement sur la restitution et la grosses réparation des fonds fixes.

Le système de l'amortissement comprend l'élaboration scientifiquement «í«ß¡«óá¡¡ÙÕ des normes de l'amortissement, ainsi que la définition de l'ordre, les calculs et les utilisations amortissable ottchis-leny. Par la norme de l'amortissement il faut comprendre le montant établi des dotations amortissables sur la formation du fonds. Une importante exigence présentée aux normes, consiste que leur signification non seulement la longévité des moyens du travail dans leurs conditions concrètes, mais aussi prenne en considération l'obsolescence des fonds fixes, et le rationnel économique de leur remplacement assuré ¿ÑÚ¿¿ßn pour cela dans l'économie nationale par les ressources.

Une importante signification est par leur estimation juste. Distinguent des aspects de l'estimation des fonds fixes : selon l'initiale complète ? Du coût (de bilan), le coût complet initial avec les usures, le coût de relèvement, de relèvement ßÔ¿ en tenant compte de l'usure.

Dans toute production se réalise des moyens du travail, les objets du travail et la main-d'oeuvre. ­ et les objets du travail font les biens d'investissement, i.e., les éléments matériels de la production. Par la forme Socio-économique, dans qui les moyens se produisent, sont les fonds productifs. Les derniers à la suite du travail concret de l'ouvrier participaient à la création de la valeur d'usage et le coût de nouveau produit créé.

La particularité de la structure des fonds productifs principaux des entreprises de réparation d'avions GA est un haut poids spécifique des bâtiments que s'exprime par la présence sur de réparation d'avions de grands locaux du type, ainsi que les voitures et «í«ÓÒñ«óá¡¿n. D'autre part, la part des voitures et l'équipement dans le coût des fonds fixes des entreprises de réparation d'avions est plus en comparaison de sa signification dans la construction mécanique, qu'à à la mesure et s'exprime un insuffisamment haut niveau ᵿ¿ et l'automatisation des productions sur áó¿áÓÑ«¡Ô¡« la production.